国家发展改革委公布了“十四五”首批国家物流枢纽建设名单

城投11月30日讯（廖蓓 岳翅翼）11月29日晚上，国家发展改革委公布了“十四五”首批国家物流枢纽建设名单，其中，由衡阳市城市建设投资有限公司（下简称市城建投）负责建设的衡阳陆港型国家物流枢纽入选。

衡阳国际物流港项目位于珠晖区东阳半岛，蒸湘南路以东，107国道以西，绿岛大道以北，湘江以南,规划用地面积约4582亩。项目分为两期建设：一期用地面积约2182亩，总投资约78亿元；主要建设综合服务区、港口码头区、铁路专线、片区路网等。二期用地面积约2400亩，总投资约102亿元，主要建设公铁联运区、冷链物流区、配套设施等。

项目建成后，可实现公、铁、水多式联运，大幅降低物流成本，凸显我市交通区位优势，更好地服务衡阳经济社会高质量发展，该项目建成后，还能增加就业岗位约5000个，可实现年收入30亿元，实现税收收入约3亿元。进一步增强市城建投造血功能和融资能力，助力该公司转型发展，逐步从城市建设投资商转变为城市营运商。

早在2018年12月，衡阳就在国家发展改革委和交通运输部印发的《国家物流枢纽布局和建设规划》中被列为国家物流枢纽布局承载城市。衡阳也确实具备建设国家物流枢纽、发展枢纽经济的得天独厚条件：处于京广大通道上，连接广西（东盟/北部湾）和广东（粤港澳大湾区），有湘江2000吨级航道通达，地理位置突出。作为陆港型国家物流枢纽承载城市，衡阳更可辐射带动湘东南地区，包括郴州、永州，以及邵阳、湘西地区。

据悉，本次入选的25个枢纽中，东部地区8个，中部地区6个，西部地区8个，东北地区3个。目前，国家发展改革委已牵头布局建设了70个国家物流枢纽，枢纽网络覆盖全国29个省（区、市）和新疆生产建设兵团，为加快建设“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系，支撑构建新发展格局奠定了坚实基础。

下一步，国家发展改革委将建立完善枢纽日常运行监测体系，对已纳入年度建设名单的枢纽运行情况进行动态监测，同时，将通过中央预算内投资、地方政府专项债券等政策渠道或推荐给相关金融机构，对符合条件的项目予以适当支持。

链接：国家发改委国家发展改革委发布“十四五”首批国家物流枢纽建设工作通知

为贯彻落实“十四五”规划《纲要》关于“推进120个左右国家物流枢纽建设”的工作部署，近日国家发展改革委印发《关于做好“十四五”首批国家物流枢纽建设工作的通知》（发改经贸﹝2021﹞1697号，简称《通知》），将25个枢纽纳入“十四五”首批国家物流枢纽建设名单（附后）。其中，东部地区8个，中部地区6个，西部地区8个，东北地区3个。目前，国家发展改革委已牵头布局建设了70个国家物流枢纽，枢纽网络覆盖全国29个省（区、市）和新疆生产建设兵团，为加快建设“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系，支撑构建新发展格局奠定了坚实基础。

《通知》强调，相关省级发展改革委要积极会同相关部门加强工作谋划和枢纽建设运营日常工作指导，高质量推进国家物流枢纽建设。重点整合优化存量物流设施，统筹补齐枢纽设施短板，加强冷链物流设施建设，强化与国家骨干冷链物流基地等的互通合作和联动发展。促进枢纽互联成网，推动完善以枢纽为支撑的“轴辐式”物流服务体系。通过市场化手段促进枢纽间业务协同、政策协调、运行协作。发挥枢纽优势促进大宗商品中长距离运输“公转铁”“公转水”，在更大范围、更深层次促进物流提质增效降本。加强工业园区、产业集群与枢纽布局衔接、联动发展，打造具有区域集聚辐射能力的产业集群，培育发展枢纽经济。发挥枢纽作用，优化物流大通道沿线产业布局与分工合作体系，打造经济和产业发展走廊。

下一步，国家发展改革委将建立完善枢纽日常运行监测体系，对已纳入年度建设名单的枢纽运行情况进行动态监测。相关省级发展改革委要指导和督促相关枢纽建设运营主体建立健全运行统计制度，加强数据收集和分析，定期报送有关情况；牵头研究建立枢纽建设协调机制，强化跨部门工作合力和政策协同，鼓励引导相关承载城市人民政府研究出台促进枢纽发展的政策举措；建立健全枢纽重大项目储备库，重点加强基础性、公共性、准公益性项目储备并保持动态调整更新。国家发展改革委将通过中央预算内投资、地方政府专项债券等政策渠道或推荐给相关金融机构，对符合条件的项目予以适当支持。